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為避鳥(niǎo)類(lèi)主動(dòng)停風(fēng)機(jī),美國(guó)風(fēng)電場(chǎng)又現(xiàn)騷操作!

2021-02-01 來(lái)源:歐洲海上風(fēng)電 瀏覽數(shù):1837

根據(jù)美國(guó)最新的一項(xiàng)研究,利用技術(shù)手段識(shí)別受保護(hù)的鳥(niǎo)類(lèi)并提前關(guān)停風(fēng)機(jī)可以顯著減少鳥(niǎo)類(lèi)撞擊葉片死亡。

  根據(jù)美國(guó)最新的一項(xiàng)研究,利用技術(shù)手段識(shí)別受保護(hù)的鳥(niǎo)類(lèi)并提前關(guān)停風(fēng)機(jī)可以顯著減少鳥(niǎo)類(lèi)撞擊葉片死亡。
  
  這套系統(tǒng)名為IdentiFlight,應(yīng)用了視覺(jué)識(shí)別技術(shù)和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),在Duke Energy投建的位于懷俄明州的Top of the World風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行了測(cè)試。
  首先在風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)豎起了許多攝像機(jī),攝像機(jī)根據(jù)事先定義的受保護(hù)鳥(niǎo)類(lèi)的品種,識(shí)別并判斷其飛行路線,評(píng)估是否有可能與風(fēng)機(jī)葉片發(fā)生撞擊。如果可能性較大,則給風(fēng)電場(chǎng)控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào),關(guān)停其中幾臺(tái)風(fēng)機(jī)。測(cè)試結(jié)果顯示,與未安裝該系統(tǒng)的風(fēng)電場(chǎng)相比,鳥(niǎo)類(lèi)死亡數(shù)量降低了82%。
  
  攝像機(jī)的可視距離達(dá)到了1公里,可較早開(kāi)始判斷鳥(niǎo)類(lèi)的飛行路線;同時(shí),數(shù)據(jù)庫(kù)中有4700萬(wàn)張受保護(hù)鳥(niǎo)類(lèi)的圖片,以盡量減少誤識(shí)別,盡可能降低發(fā)電損失。
  百富勤基金(Peregrine Fund)全球環(huán)境保護(hù)科學(xué)總監(jiān)、這項(xiàng)研究的發(fā)起者Chris McClure表示,IdentiFlight可以減少鳥(niǎo)類(lèi)因風(fēng)電設(shè)施的死亡數(shù)量,降低風(fēng)電與鳥(niǎo)類(lèi)保護(hù)的矛盾性。
  
  “盡管該系統(tǒng)通過(guò)停機(jī)減少了鳥(niǎo)類(lèi)死亡,但并沒(méi)有完全消除。因此,如果再考慮一些其他的緩解措施,效果會(huì)更好。”
  
  鳥(niǎo)類(lèi)撞擊風(fēng)機(jī)死亡,在國(guó)外被稱(chēng)為“green on green incident”,這生動(dòng)地體現(xiàn)了兩個(gè)環(huán)保問(wèn)題之間的沖突。時(shí)至今日,仍有許多開(kāi)發(fā)中的風(fēng)電項(xiàng)目遭到了動(dòng)物保護(hù)組織的反對(duì),后者認(rèn)為項(xiàng)目會(huì)加速珍稀物種的死亡與滅絕。
  為此,各家風(fēng)電開(kāi)發(fā)商動(dòng)足了腦筋。沃旭在1.2GW Hornsea 3項(xiàng)目中,提出花費(fèi)1.3億英鎊建人工鳥(niǎo)巢,用于彌補(bǔ)因撞擊風(fēng)機(jī)葉片而死亡的三趾鷗的數(shù)量,該方案最終得到政府部門(mén)的認(rèn)可。
  還有研究顯示,將葉片涂成黑色,可以提高鳥(niǎo)類(lèi)對(duì)葉片的識(shí)別能力,降低撞擊概率。

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