根據(jù)彭博新能源最新發(fā)布的2021年全球海上風(fēng)電報(bào)告，2021年全球新增海上風(fēng)電裝機(jī)容量約13.4GW，最大的貢獻(xiàn)毫無(wú)疑問(wèn)來(lái)自中國(guó)大陸，占四分之三強(qiáng)，約10.8GW！
2021年全球海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量 來(lái)源：BNEF
統(tǒng)計(jì)顯示，全球海上風(fēng)電當(dāng)前的主要引擎仍然為歐洲和東亞地區(qū)，排名第二的荷蘭新增裝機(jī)容量為1.13GW，第三的越南為729MW，第四是丹麥604MW，多年占據(jù)全球和歐洲新增頭把交椅的英國(guó)今年新增裝機(jī)出現(xiàn)斷崖式下跌，只有可憐的48MW，還不如一個(gè)常規(guī)陸上風(fēng)場(chǎng)規(guī)模大。
全球海上風(fēng)電裝機(jī)在“十四五”期間將延續(xù)“十三五”期間的發(fā)展特點(diǎn)，即“亞洲持續(xù)高速增長(zhǎng)，歐洲間歇穩(wěn)定增長(zhǎng)”，這與兩個(gè)區(qū)域中各國(guó)的政策導(dǎo)向、市場(chǎng)容量及開發(fā)計(jì)劃有直接關(guān)系。
就歐洲區(qū)域而言，英國(guó)和歐洲大陸國(guó)家海上風(fēng)電發(fā)展情況也不盡相同。盡管英國(guó)去年只有兩位數(shù)的裝機(jī)增長(zhǎng)，但這與幾個(gè)大項(xiàng)目的工期節(jié)奏有關(guān)，并不是政策支持力度的斷檔所致。英國(guó)本身可開發(fā)海上風(fēng)電的海域十分遼闊，在政策穩(wěn)定的前提下，在可預(yù)見的未來(lái)10到15年將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。
歐洲大陸以德國(guó)為例，截至2021年底其海上風(fēng)電裝機(jī)容量為7770MW，雖然總裝機(jī)位居世界第三，但實(shí)際上德國(guó)海上風(fēng)電已經(jīng)連續(xù)兩年低速增長(zhǎng)——2020年新增裝機(jī)219MW，2021年則為“零增長(zhǎng)”！追溯過(guò)往數(shù)據(jù)，德國(guó)曾在2016年也發(fā)生過(guò)零增長(zhǎng)的情況。
這一點(diǎn)從丹麥、荷蘭、比利時(shí)等傳統(tǒng)海上風(fēng)電強(qiáng)國(guó)身上也得到印證。丹麥雖然在去年取得了604MW新增裝機(jī)，但在前年和今年也都是交上“零蛋”的成績(jī)單。荷蘭今年不會(huì)有新增裝機(jī)，2023年才會(huì)有新的增長(zhǎng)。比利時(shí)經(jīng)歷了2019和2020年的新增裝機(jī)后，“十四五”期間會(huì)交上一張白卷，當(dāng)然這跟該國(guó)本身有限的海風(fēng)開發(fā)資源有很大關(guān)系。
造成歐洲大陸間歇式增長(zhǎng)的情況并不是開發(fā)商對(duì)歐洲海上風(fēng)電行業(yè)缺乏持續(xù)投資興趣，也絕不是行業(yè)缺乏發(fā)展能力，而是由于歐洲各國(guó)缺乏延續(xù)的政策規(guī)劃，其有限的海域和電力需求也限制當(dāng)?shù)卣?ldquo;想象空間”。這里面特別提到的是法國(guó)和波蘭。法國(guó)政府經(jīng)過(guò)多年的“精心準(zhǔn)備和規(guī)劃”，將終于在今年獲得實(shí)質(zhì)性突破，首座商業(yè)化規(guī)模風(fēng)場(chǎng)將并網(wǎng)發(fā)電。波蘭也將在2025年后迎來(lái)屬于海風(fēng)領(lǐng)域的春天！
反觀亞洲，中國(guó)大陸在過(guò)去十年間海上風(fēng)電裝機(jī)增長(zhǎng)迅速，尤其是受2021年底補(bǔ)貼到期的影響，過(guò)去一年中國(guó)大陸的裝機(jī)呈井噴式增長(zhǎng)，并在未來(lái)延續(xù)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。受國(guó)內(nèi)其它資源限制和低碳轉(zhuǎn)型壓力，中國(guó)臺(tái)灣、越南、日本和韓國(guó)等亞洲鄰居也從2021年或2022年開始呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
龍?jiān)创筘S600MW風(fēng)場(chǎng)
另一個(gè)不容忽視的勢(shì)力當(dāng)屬美國(guó)。美國(guó)2016年在羅德島附近海域的Block Island建設(shè)了一座30MW的示范性項(xiàng)目，在多年之后的2020年又開發(fā)了CVOW示范性項(xiàng)目，并按照了兩臺(tái)6MW西門子歌美颯風(fēng)機(jī)，所以現(xiàn)在總裝機(jī)容量也僅為42MW。但從2023年開始，美國(guó)開始迎來(lái)首座并網(wǎng)的大規(guī)模商業(yè)化海上風(fēng)場(chǎng)，開啟他們未來(lái)海上風(fēng)電的狂奔之旅！
全球海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量增長(zhǎng)趨勢(shì) 來(lái)源：BNEF
據(jù)彭博新能源預(yù)測(cè)，到2035年，全球海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)將到到400GW，和2020年36GW的裝機(jī)相比增長(zhǎng)11倍。中國(guó)大陸、英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、荷蘭將位居前五。（注：本文數(shù)據(jù)為BNEF統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸有關(guān)數(shù)據(jù)可能與國(guó)家能源局后期發(fā)布數(shù)據(jù)有出入，但其它國(guó)家和地區(qū)裝機(jī)準(zhǔn)確度較高，具有更高參考價(jià)值。）
