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葉杭冶:精心設(shè)計,確保海上風(fēng)電機組開發(fā)一舉成功

2011-06-22 來源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽數(shù):988

  記者: 繼750kW機組之后,運達隨后幾年在兆瓦級風(fēng)電機組研制方面經(jīng)歷了怎樣的一個過程?
  葉杭冶:
第一步,公司于2006與中國節(jié)能投資公司合資,并開發(fā)了1.5MW變速恒頻風(fēng)電機組,實現(xiàn)了包括控制系統(tǒng)在內(nèi)的全部關(guān)鍵部件的國產(chǎn)化, 在2009年實現(xiàn)批量生產(chǎn)。
  第二步,2008年,公司啟動研發(fā)2.5MW風(fēng)電機組項目。經(jīng)過一年多的努力,2010年10月下旬完成2臺樣機,目前已運往張北風(fēng)電場,進入了吊裝及試運行階段。
  記者: 2006年以來,運達市場份額有所下降,從外部和內(nèi)部情況分析,哪些原因?qū)е路蓊~下降?
  葉杭冶:
外部因素:第一,上海電氣、湘潭電機、國電聯(lián)合動力等大型電力裝備制造商的進入,他們在風(fēng)電市場的拓展能力和資金實力及生產(chǎn)能力諸方面占有絕對優(yōu)勢。第二,當(dāng)?shù)卣С至Χ容^小。特別是在稅收政策方面。
  內(nèi)部因素:第一,資本規(guī)模最小。目前排在國內(nèi)前十位的風(fēng)電設(shè)備制造商,運達的資本金相對較小。第二,企業(yè)背景較弱。運達是省屬機電企業(yè),與央企背景、電力背景的企業(yè)相比,在市場開拓方面沒有優(yōu)勢。第三,自主研發(fā)周期長。運達一直堅持走自主研發(fā)的道路,研發(fā)周期長,風(fēng)險大。2008年運達1.5MW風(fēng)電機組開發(fā)出來時,已經(jīng)錯過了在國內(nèi)兆瓦機組供不應(yīng)求時進入市場的最佳時機。而國內(nèi)大部分風(fēng)電機組整機制造企業(yè),均采取購買國外技術(shù)的路線,搶占了市場先機。而市場又偏向有引進技術(shù)背景的產(chǎn)品。
  記者:增長幅度慢于同期的幾家企業(yè),原因在哪里?機組質(zhì)量和市場策略在里面起到怎樣的作用?
  葉杭冶:
中國的風(fēng)電市場經(jīng)過近五年的迅猛發(fā)展,將進入一個平穩(wěn)期,風(fēng)電機組的質(zhì)量問題將逐漸暴露出來。運達風(fēng)電一向把產(chǎn)品質(zhì)量放在最重要的地位,公司在國內(nèi)的市場份額之所以會下降,跟公司上下各級人員狠抓質(zhì)量,靠優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品穩(wěn)健發(fā)展的發(fā)展理念,也有一定的關(guān)系。
  記者:運達在海上風(fēng)電發(fā)展方面是如何考慮的?
  葉杭冶:
當(dāng)前,我國海上風(fēng)電的開發(fā)剛剛拉開序幕,“十二五”期間海上風(fēng)電將是一個很大的市場。目前運達已經(jīng)開始研發(fā)5MW海上風(fēng)電機組,首臺樣機預(yù)計2012年投入運行。
  我們認為海上風(fēng)電機組不同于陸上風(fēng)電機組,它對可靠性和可維修性的要求極為苛刻,一款不成熟的海上風(fēng)電機組難以經(jīng)得起海上惡劣環(huán)境的考驗。運達要利用好近兩年海上風(fēng)電難以大規(guī)模商業(yè)化開發(fā)的間隙,精心設(shè)計,確保海上風(fēng)電機組開發(fā)一舉成功。

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